Barn, unge og elsparkesykler: Trygg bruk i hverdagen

Tekst: Ragnhild I. Hoem

– Kommunen jobber for å finne gode og trygge løsninger og bidra til bevisst bruk, spesielt blant barn og ungdom, forteller leder i Vei og trafikk, Liv Eva Wiedswang.

Stort engasjement

Elsparkesykler brukes til skole, jobb og fritidsaktiviteter. Private elsparkesykler er tillatt å bruke fra man er 12 år, og kan brukes uten kjøreopplæring. Kommunen har mottatt mange henvendelser fra innbyggere, skoler og foresatte som er bekymret for bruken.

– Vi opplever stort engasjement rundt elsparkesykler. Mange setter pris på fleksibiliteten, men vi får også tydelige tilbakemeldinger om utrygghet og farlige situasjoner i trafikken, forteller Liv Eva.

Digitalt foreldremøte

Nylig inviterte Asker og Bærum kommune til et digitalt foreldremøte om bruk av elsparkesykkel blant barn og unge. Mer enn 400 foreldre fulgte møtet. 

– Målet er å bidra til bevisst bruk og at foreldre snakker seg imellom og med sine barn, sier Liv Eva. – Det handler om å ta de samtalene som gjør barna og ungdommene tryggere i trafikken. Elsparkesykkel er et motorisert kjøretøy, og alle som bruker dem må følge reglene som gjelder. Vi er helt avhengige av samarbeid med ungdommer og foresatte for å forebygge ulykker, understreker hun.

I møtet ble det vist opplæringsfilmer som Inspiria Science Center har laget på vegne av kommunene.

Her kan du se filmene som ble vist i møtet og lese mer om trygg bruk av elsparkesykkel.

Følg reglene!

Transportøkonomisk institutt, Trygg trafikk, Politiet og Statens vegvesen holdt innlegg i møtet, og foreldre hadde mulighet til å stille spørsmål. Alle aktørene la vekt på at det er viktig å følge reglene som gjelder, bruke hjelm, og ikke være flere på samme elsparkesykkel. Det ble også understreket hvilke konsekvenser det kan få om man modifiserer en elsparkesykkel slik at den kan oppnå større fart. Det er ulovlig, og kan få alvorlige følger om ulykken er ute. Budskapet fra aktørene var tydelig: Enten bruker barna og ungdommene kjøretøyet lovlig og følger reglene som gjelder, eller så bruker de det ikke.

Kan du reglene for bruk av elsparkesykkel?

• aldersgrense 12 år
• hjelm påbudt opp til 15 år
• kun én person på sykkelen
• maks fart 20 km/t
• maks 6 km/t når du passerer andre på fortau (gangfart)
• maks 0,2 i promille
• lovpålagt ansvarsforskring

Kilde: Trygg trafikk

Samarbeid for bedre trafikksikkerhet

Bærum kommune deltar sammen med andre kommuner og Akershus fylkeskommune i forskningsprosjektet Cywalk, ledet av Transportøkonomisk institutt (TØI). Kommunen samarbeider også med Statens vegvesen og andre bykommuner for å få bedre datagrunnlag om bruk og ulykker.

Her kan du lese mer om Cywalk.

– Bedre kunnskap gir oss et bedre grunnlag for å planlegge infrastruktur og sette inn riktige trafikksikkerhetstiltak, forklarer Liv Eva. – Med tydeligere regler og mer bevisst bruk av både leide og privateide elsparkesykler kan vi legge bedre til rette for trygg ferdsel for alle, både gående, syklister og elsparkesyklister, understreker hun.